La administración municipal retoma un plan para construir un carril exclusivo para bicicletas y una entrada peatonal independiente en el lado de Manhattan, con el objetivo de reducir la congestión y mejorar la seguridad.
La ciudad de Nueva York pondrá en marcha en abril una obra para modificar los accesos del Puente de Brooklyn. El proyecto, gestionado por el Departamento de Transporte (DOT), incluye la construcción de un nuevo carril para bicicletas y una entrada peatonal independiente en el lado de Manhattan, específicamente desde Centre Street y Park Row.
El plan había sido archivado en 2024 durante la administración del entonces alcalde Eric Adams. La actual gestión, encabezada por el alcalde Zohran Mamdani, decidió reactivarlo. «Desde que asumimos el cargo, nuestra administración se ha guiado por una promesa sencilla: calles seguras y accesibles para todos los neoyorquinos», declaró Mamdano en una conferencia de prensa.
El objetivo central es eliminar los conflictos de tránsito en uno de los puntos más congestionados de la ciudad. «Ya sea que conduzcan, caminen o vayan en bicicleta por el Puente de Brooklyn, merecen llegar a su destino con facilidad y sin miedo», agregó el mandatario.
Según datos de Streets Blog de NYC, el uso de la bicicleta en el puente se ha duplicado desde la instalación de un carril protegido en 2021, alcanzando los 5625 viajes diarios en 2025. La nueva configuración permitirá que los ciclistas entren y salgan del puente sin tener que atravesar las aglomeraciones de peatones que suelen formarse en la base.
La obra transformará un carril de giro para automóviles en la calle Centre en una bicisenda protegida de doble sentido. Maya Handa, coordinadora de la Copa Mundial de la FIFA que se celebrará en la ciudad, destacó que se trata de mejoras permanentes. «Los neoyorquinos pueden esperar una serie de mejoras permanentes en nuestras calles que las harán más seguras y accesibles incluso después de que termine el torneo», afirmó.
Mike Flynn, comisionado de transporte de la ciudad, señaló a The New York Times que la administración ha retomado diversas obras críticas para mejorar la conectividad. «Estos proyectos mejorarán la calidad de vida de muchos neoyorquinos, pero hasta hoy muchos estaban paralizados por cuestiones políticas. Esto es solo el comienzo», dijo.